Ninrod Blog

    Poco más de seis meses desde que la OMS declaró al covid 19 como pandemia, y a pesar de que poco a poco los gobiernos de todo el mundo están quitando restricciones a la movilidad y a la actividad económica, seguimos sin volver a nuestras vidas normales, y el futuro cercano se vislumbra aún muy incierto. Desde el principio de la pandemia la respuesta ante la crisis económica que provocó la pandemia, varió drásticamente en cada país, principalmente en relación a su capacidad tanto económica como de infraestructura. Y en medio de ese contexto el gobierno del presidente López Obrador ha sido bastante criticado por prácticamente no hacer nada para mitigar los efectos de la crisis. Pero la prolongación de la pandemia ha causado que se libere un poco de la responsabilidad al gobierno del presidente López Obrador, por su falta de acción ante la crisis económica causada por la pandemia, debido a que conforme esta se ha prolongado, los programas de rescate implementados por gobiernos d

  Hace apenas unos días el presidente López Obrador, señaló que su gobierno prepara una reforma a la ley federal del trabajo con la intención de regular el outsourcing, lo que se suma a una serie de comentarios de varios miembros de la 4t que quieren desaparecer por completo esta figura de contratación , hasta los quienes se oponen a las propuestas de la 4t y defienden el outsourcing. Pero donde todos parecemos estar de acuerdo es que debe cambiarse si o si la manera en que opera en la práctica el outsourcing en México, pues esta forma de contratación y la forma en que muchas empresas han abusado de ella, se ha convertido en el símbolo de la precariedad laboral y de la desigualdad económica en México. Leyes laborales ambiguas e inspectores laborales que no hacen su trabajo, han provocado que México desperdiciara el más grande incremento en la productividad de nuestra historia, que comprende la época que ha estado en vigor el tratado de libre comercio con América del norte, por esta

  Nuevamente nos acercamos al último trimestre del año, y otra vez circulan rumores sobre una posible regularización de automóviles ilegales en México, además el inicio del ciclo electoral de 2021 hace que varios gobiernos estatales ofrezcan soluciones al problema, que simplemente parecen más de lo mismo y no representan una solución real al problema de los autos introducidos ilegalmente al país, o autos chocolates, pues otra vez las soluciones hablan de programas especiales de regularización de automóviles que ya se encuentran en el país, pero nadie ni siquiera toca el verdadero problema que son las reglas de importación que hacen muy costosa la importación de vehículos, y de plano excluye a muchos de los vehículos en el mercado, dejándole la puerta abierta al mercado negro. La propuesta del gobierno del estado de Baja California , es la que más destaca, ya que involucra toda una infraestructura para establecer un control de los vehículos que circulan, además de que esto represent

  En 2018 el estado de California, promulgó la ley AB5 con el afán de regular a la economía gig, lo que ha generado todo un debate interno, pero cuyas consecuencias pueden tener repercusiones en todo el mundo, debido a que California es el primer territorio relevante que intenta regular a la economía gig, y su peso tanto económico como de influencia cultural, hace que lo que sucede en este estado, es observado no solo en el resto de Estados Unidos sino en todo el mundo, las medidas que se tomen california para regular a la economía gig pueden representar el principio de una tendencia a nivel mundial, de gobiernos creando leyes acorde a la nueva realidad del mercado laboral que se está creando, debido a la disrupción de las plataformas digitales. La aprobación de la ley AB5, la cual busca hacer más difícil que las empresas clasifiquen a sus empleados como trabajadores independientes, ha despertado el debate en el estado sobre cómo debe regularse este nuevo esquema de contratación, a